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    Wichtige Informationen zum Transport von Fahrrädern

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    WESTFALIA zeigt dir wie's funktioniert!

    Veröffentlicht am 27. Juli 2021

    Fahrräder auf dem Autodach transportieren? Das ist umständlich und mühsam, weil man sehr schlecht an das Dach des Fahrzeugs herankommt und die Fahrräder zudem sehr schwer auf das Dach gehoben werden können. Da ist es doch besser, einen Heckträger für die Anhängerkupplung zu verwenden. Der kann leicht auf die Kupplung aufgesetzt werden und die Fahrräder können in bequemer Höhe auf dem Träger befestigt werden.

    Nachfolgend einige interessante Tipps und Informationen rund um den Fahrradträger von WESTFALIA.

    Ausflug zum Schloss © Westfalia

    Was muss ich beachten, wenn ich E-Bikes auf dem Fahrradträger montiere?

    Da E-Bikes schwerer sind als herkömmliche Fahrräder, ist als Erstes die Stützlast der Anhängerkupplung zu beachten. Diese findet man im Fahrzeugschein. Um die maximale Zuladung zu errechnen, muss man das Eigengewicht des Fahrradträgers von der Stützlast der Anhängerkupplung abziehen.

    Bei Westfalia sind die Greifer am Fahrradträger bis 8 cm zu öffnen und passen damit hervorragend für die Befestigung am Sattel- oder Oberrohr des E-Bikes. Die E-Bikes stehen zudem gesichert durch Kunststoffriemen in den Aufnahmeschienen. Der Fahrradakku muss vor jeder Fahrt abgenommen und im Fahrzeug transportiert werden. Damit wird das E-Bike entsprechend leichter. Westfalia Fahrradträger können auch mit E-Bikes abgeklappt werden, um den Kofferraum zu öffnen. Zudem können sie mit bis max. 60 kg beladen werden.

    unterwegs © Westfalia

    Benötige ich eine Betriebserlaubnis und wenn ja, wo finde ich diese?

    Bei einem Fahrradträger auf der Anhängekupplung handelt es sich um ein Transportgestell, welches am Heck des Autos befestigt wird. Es gilt rechtlich als Ladungssicherung. Für etwaige Zulassungen im Straßenverkehr gelten die gesetzlichen Bestimmungen der StVZO.

    Gemäß des § 30 StVZO ist keine Erlaubnis für einen Kupplungsträger erforderlich. Demnach sind im Grunde alle Träger erlaubt, die keine Gefährdung für andere Verkehrsteilnehmer darstellen. Das ist bei den Fahrradträgern bikelander, bikelander classic und BC60 von Westfalia-Automotive der Fall. Als Premiumprodukte verfügen die Fahrradträger Westfalia bikelander, bikelander classic und BC60 trotzdem über eine europäische Zulassung (ECE-Genehmigung). Der Nachweis dafür ist das entsprechende Typenschild in der jeweiligen Gebrauchsanleitung und auf dem Produkt selber.

    Ausflug zum Schloss © Westfalia

    Ab wann kann ich einen Heckträger für mein Auto nutzen?


    In erster Linie ist entscheidend, dass das Auto vom Fahrzeughersteller eine Anhängelast und eine Stützlast freigegeben hat. Wie schwer die Fahrräder sein dürfen hängt davon ab, was der Fahrradträger selber wiegt.

    Fahrzeugschein Stützlast © Westfalia

    Für welche Höchstgeschwindigkeit ist der Fahrradträger ausgelegt?


    Es gibt keine allgemeingültigen rechtlichen Vorschriften. Westfalia gibt seine Fahrradträger für eine Höchstgeschwindigkeit bis zu 130km/h frei.

    Schild Richtgeschwindigkeit 130km/h © Westfalia

    Kann ich auf meiner Anhängevorrichtung einen Fahrradträger montierten?


    Einige Hersteller von Fahrradträgern schreiben in der Regel die Verwendung von Anhängekupplungen vor, bei denen die Kugelstange aus dem Werkstoff St 52-3 oder einem gleichwertigen Material hergestellt ist. Generell sind Westfalia-Anhängevorrichtungen für den Betrieb von Fahrradträgern geeignet. Ausnahmen hiervon sind Anhängekupplungen für Audi 80/100/A4/A6, die bis ca. Mitte der 90er Jahre gebaut wurden. Ab ca. 1996 wurde der Werkstoff GGG 52 verwendet. Dieser ist vergleichbar mit St 52-3 und kann ohne Bedenken für den Betrieb von Fahrradträgern eingesetzt werden. Die jeweiligen Kennzeichnung GGG 40 oder GGG 52 ist seitlich im Kugelhals ein geprägt. Kugelstangen ohne Kennzeichnung sind grundsätzlich aus St 52-3 hergestellt. Sollte es sich bei der Anhängevorrichtung um eine Ausführung in Aluminiumbauweise handeln, sendet WESTFALIA hierzu gern eine Bescheinigung zu, die die Verwendung mit Fahrradträgern genehmigt.

    Kugelstange St 52-3 Schild © Westfalia

    Was ist beim Kauf eines Fahrradträgers für die Anhängerkupplung zu beachten?


    Hier ist zu prüfen, über welche Stützlast die Anhängerkupplung verfügt und welche Mindeststützlast bzw. welcher D-Wert für die Montage des Fahrradträgers erforderlich ist. Diese Daten findet man in unseren Anbauanleitungen unter den Artikeldetails. Bitte beachten Sie auch das Eigengewicht des Fahrradträgers. Um zu errechnen wie schwer die Fahrräder maximal sein dürfen, müssen Sie das Eigengewicht des Fahrradträgers von der Stützlast der Anhängerkupplung abziehen. Mit dem Ergebnis darf der Fahrradträger dann maximal belastet werden.

     

    Stützlast © Westfalia

    Warum brauche ich ein zusätzliches Kennzeichen für meinen Fahrradträger?

    Im beladenen Zustand wird das Autokennzeichen durch die Fahrräder verdeckt. Ein Fahrradträger besitzt in der Regel bereits eine Standard-Kennzeichenaufnahme. Es ist hierfür lediglich eine Wiederholungskennzeichen ohne Zulassungsplakette notwenig, das die Daten des Originalkennzeichens trägt.

    Kennzeichen-Fahrradträger © Westfalia

    Was ist ein Abklappmechanismus beim Fahrradträger?


    Die Fahrräder sind bereits auf dem Fahrradträger befestigt und du musst nochmal an den Kofferraum des Fahrzeugs. Wenn der Träger keinen Abklappmechanismus hat, müssen die Fahrräder wieder runter. Westfalia-Fahrradträger haben einen Abklappmechanismus mit einem Winkel von nahezu 90°. Dadurch lassen sich bei den meisten Autos die Heckklappen öffnen.

    Mehr dazu
    Abklappmechanismus © Westfalia

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